Сотрудники отдела «Редуктор» СКБ «ДвижОК» Родион Максименко и Владислав Владимирцев защитили бакалаврскую работу по проектированию свободной турбины и редуктора для малоразмерного турбовинтового двигателя. Инициатором проекта стал начальник отдела «Редуктор» Илья Лейковский.
За основу взяли двигатель «Колибри», который ранее разработали и испытали в Самарском университете. Такой подход позволяет не создавать газогенератор с нуля, а использовать уже отработанную конструкцию и сосредоточиться на разработке свободной турбины и редуктора.
Новый двигатель получил название МТВД-50. Для него подготовили чертежи, техническое описание, порядок сборки и трехмерные модели, а также выполнили необходимые расчеты. Проектная мощность двигателя составляет 50 л.с., он рассчитан на летательные аппараты массой до 500 кг с винтом диаметром 1,5 метра.
Главное, что после защиты работа над проектом не заканчивается. Сейчас сотрудники отдела «Редуктор» уже готовятся к испытаниям прототипа нового двигателя.
#СКБ #ДвижОК
За основу взяли двигатель «Колибри», который ранее разработали и испытали в Самарском университете. Такой подход позволяет не создавать газогенератор с нуля, а использовать уже отработанную конструкцию и сосредоточиться на разработке свободной турбины и редуктора.
Новый двигатель получил название МТВД-50. Для него подготовили чертежи, техническое описание, порядок сборки и трехмерные модели, а также выполнили необходимые расчеты. Проектная мощность двигателя составляет 50 л.с., он рассчитан на летательные аппараты массой до 500 кг с винтом диаметром 1,5 метра.
Главное, что после защиты работа над проектом не заканчивается. Сейчас сотрудники отдела «Редуктор» уже готовятся к испытаниям прототипа нового двигателя.
#СКБ #ДвижОК